Question 1

Quel statut choisir pour devenir VTC ?

Accepted Answer

Le choix du statut pour un chauffeur VTC dépend du chiffre d'affaires, du niveau de charges et des objectifs de développement. La micro-entreprise permet de démarrer facilement avec des obligations simplifiées, mais elle ne permet pas de récupérer la TVA ni de déduire les charges réelles. Dès que l'activité VTC se développe, il est souvent pertinent de passer en EURL ou en SASU afin de récupérer la TVA et améliorer la rentabilité globale.

Question 2

Combien coûte un expert comptable pour chauffeur VTC ?

Accepted Answer

Les honoraires d'un expert-comptable sont libres et fixés par lettre de mission. Pour un chauffeur VTC, le coût dépend du statut juridique (micro-entreprise, EURL, SASU), du volume de pièces comptables traitées et de l'étendue de la mission (tenue, déclarations de TVA, paie, conseil). Le tarif est défini au cas par cas, selon volume et complexité du dossier.

Question 3

Peut-on récupérer la TVA sur le carburant en VTC ?

Accepted Answer

Oui, un chauffeur VTC peut récupérer la TVA sur le carburant dans le cadre de son activité professionnelle. La TVA est récupérable à 80 % sur l'essence et à 100 % sur le gazole pour les véhicules affectés au transport de personnes. Cette récupération constitue un levier important d'optimisation, notamment en société.

Question 4

Faut-il une comptabilité pour un VTC en micro-entreprise ?

Accepted Answer

En micro-entreprise, la comptabilité VTC est simplifiée : pas de bilan ni de liasse fiscale. Le chauffeur VTC doit tenir un livre des recettes à jour. L'expert comptable n'est pas obligatoire mais reste recommandé pour sécuriser le choix du statut et anticiper les seuils.

Question 5

Le leasing du véhicule est-il déductible en VTC ?

Accepted Answer

Oui, le leasing (LOA ou LLD) est déductible pour un chauffeur VTC exerçant en société, sous réserve des plafonds liés aux émissions de CO2 du véhicule. Le choix entre leasing et achat doit être analysé avec un expert comptable.

Question 6

Quand passer de la micro à la société en VTC ?

Accepted Answer

Le passage devient pertinent lorsque le chiffre d'affaires VTC augmente et que les charges deviennent significatives (carburant, entretien, leasing, commissions plateformes). Une simulation chiffrée par un expert comptable VTC permet d'arbitrer au bon moment.

Question 7

Quelles charges peut déduire un chauffeur VTC en société ?

Accepted Answer

En EURL ou SASU au régime réel : carburant, entretien et réparations, assurance professionnelle, commissions plateformes (Uber, Bolt, Heetch), leasing ou amortissement du véhicule, frais bancaires, péages, lavage, smartphone et abonnement, formation, vêtements professionnels.

Question 8

Quel est le taux de TVA applicable aux courses VTC ?

Accepted Answer

Le transport de personnes est soumis à la TVA au taux réduit de 10 %. Un chauffeur VTC en société (EURL/SASU) facture la TVA à 10 % sur ses courses et récupère la TVA sur ses achats professionnels (carburant 80/100 %, entretien 100 %, véhicule selon plafonds CO2).

Question 9

Comptable VTC en ligne : comment ça fonctionne ?

Accepted Answer

La comptabilité VTC en ligne repose sur la collecte dématérialisée des pièces : connexion bancaire sécurisée, import des relevés de courses des plateformes (Uber, Bolt, Heetch) et transmission des factures via un espace client. Les écritures sont tenues à distance, les déclarations de TVA et la liasse fiscale sont établies par l'expert-comptable, avec des échanges par téléphone, email ou visio.